怎样从轨道电路限流电阻压降变化来区别是短路还是开路故障?-k8凯发
k8凯发-凯发官网入口
搜索题目
文章库
当前位置:
k8凯发-凯发官网入口
-> -> 怎样从轨道电路限流电阻压降变化来区别是短路还是开路故障?
题目
怎样从轨道电路限流电阻压降变化来区别是短路还是开路故障?
答案
怎样从轨道电路限流电阻压降变化来区别是短路还是开路故障?
答案:参考答案:
①正常时串联型限流压降在1v左右(视正常调整下的调整值),个别区段由于道床不良,限流压降可达到1.5v左右,超出1.5v发生红光带可判断为半短路或短路故障。电压为0一般为开路故障。
②正常时并联型限流压降为2v左右(视正常调整下的调整值),个别区段由于道床不良,可达到2.5v左右,超过2.5v发生红光带可判断为半短路或短路故障。电压为0一般为开路故障。
相关问题:
类似文章
写出梳绵机的主要组成及工艺过程。简述梳绵机的主要工艺参数选择原则。控制梳绵条质量应采取哪些措施?
在地面,apu shut off按钮与apu自动关车程序不同的是()
体内生物转化作用最强的器官是()
冠心病猝死的最主要原因是()
王某,男,23岁,呕吐2天。答题要求:病史采集题要求根据简要病史口述应如何采集病史。
考试
学习
问题
工作
搜题
简答题
答题
试卷
问答题
查题
网站地图