一、国际货代行业认知 单元测试1 1、国际货运代理人与货主之间的关系被称为（ ）。
a、委托代理关系
b、承托关系
c、运输合同关系
d、买卖合同关系
2、国际货运代理人为货主办理代理业务时，收取的报酬是（ ）。
a、差价
b、运费
c、佣金
d、租金
3、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是( )。
a、是非营利性质的国际性货运代理行业组织
b、是政府间的国际性货运代理行业组织
c、维护国际货运代理人的利益，促进行业发展
d、协调全球货运代理行业活动
4、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是（ ）。
a、国际货运代理人是委托合同的当事人
b、国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人
c、国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人
d、国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人
5、国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ ）。
a、国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬
b、国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务
c、国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务
d、国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务
6、国际货运代理人可从事的业务主要有（ ）
a、代为客户订舱
b、代为客户报关报检
c、代为客户制单
d、代为客户办理保险
e、代为客户安排内陆疏运
7、下列属于国际货物运输代理企业的经营范围的是（ ）
a、国际展品运输代理
b、国际多式联运
c、私人信函快递业务
d、报关、报检
e、外贸进出口业务
8、根据《中华人民共和国国际货物运输代理业务管理规定》，国际货运代理作为独立经营人,在揽货, 订舱, 签单时, 可以( )
a、向货主收取运费
b、从实际承运人处接受佣金
c、允许其他单位挂靠
d、签发货代提单或运单
9、无船国际多式联运经营人可分为（ ）。
a、承运人型
b、场站经营人型
c、代理人型
d、实际承运人型
10、国际货运代理人所从事的凯发官网入口的业务范围非常广泛，通常为接受客户的委托，完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节的任务，其服务对象有( )。
a、出口商
b、进口商
c、班轮公司
d、航空公司
11、fiata是国际货运代理人协会。
12、国际货运代理从事纯粹代理业务，无论本身是否有过失，都不承担任何责任。
13、国际货运代理协会联合会和中国国际货运代理协会均属于政府组织，其宗旨是配合政府部门管理货代行业，维护国际货运代理业正常经营秩序。
14、fiata 标准交易条件范本对我国国际货运代理企业具有强制约束力。
15、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事国际货运代理业务。
二 、国际海上货运代理（一） 2.2 海运代理出口揽货与接单随堂测验 1、如果国际货物买卖是以fob贸易术语条件成交，此时订舱工作就可能在货物的卸货地或输入地由进口商办理，该类货物在国际海上集装箱货运代理实践中通常被称为（ ）。
a、特约货
b、指定货
c、合约货
d、买方货
2、对货代企业来说，利润最高的是指定货，最低的是同行货。
2.2 海运代理出口揽货与接单随堂测验 1、货代销售揽货的主要渠道有（ ）。
a、a.电话营销
b、b.上门拜访
c、c.网络营销
d、d.关系营销
2、揽货的组织结构大致可分为（ ）类型。
a、a.地区型揽货
b、b.货主型结构
c、c.航线型结构
d、d.货种型结构
3、揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到“满舱满载”，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。
2.2 海运代理出口揽货与接单随堂测验 1、填写下列世界著名船公司的英文缩写。 船公司 英文缩写 船公司 英文缩写 马士基航运 商船三井 地中海航运 日本邮船 达飞轮船 汉堡南美 长荣海运 东方海外 赫伯罗特 川崎汽船 美国总统 以星航运 南美轮船 阳明海运 中远集运 现代商船 韩进海运 太平船务 中海集运 阿拉伯轮船
2.2.10.集装箱的适箱货随堂测验 1、一、单项选择题 1.按照货物是否适箱划分的货物类别中不含（ ）。 a. 最适箱货 b. 适箱货 c. 清洁货 d. 边缘货
a、a. 最适箱货
b、b. 适箱货
c、c. 清洁货
d、d. 边缘货
2、二、多项选择题 1. 以下可用集装箱装载的货物有 ( )。 a. 纺织品 b. 水果 c. 电视机 d. 废钢铁 “集装箱含义与规格”积件里已有此题
a、a. 纺织品
b、b. 水果
c、c. 电视机
d、d. 废钢铁
3、三、判断题 1．在国际海上集装箱货物运输中，应根据货物的不同种类、性质、包装、选用不同规格的集装箱，选用的集装箱应符合国际标准，经过严格的检查，并具有检验部门发给的合格证书。（ ）
4、2．玻璃钢制集装箱一般用来装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货。（ ）
5、3．冷藏集装箱适宜装运对温湿度敏感的货物。 （ ） （解析:应为保温集装箱）
2.2.16.海运其他费用随堂测验 1、问答题 1.海运运费除了海运基本运费和附加费外还包含哪些其他费用？
2.2.21. 接单后的注意事项随堂测验 1、二、判断题 货代公司揽货人员在接单后，只要将这单业务转给货代操作部门，后续工作就由操作人员来完成即可。
2、国际货运代理的“运后服务”，系指从接受客户委托开始，直至货物在目的港卸货交付收货人为止，所有与货物运输相关的服务总称。
3、客户向国际货运代理办理托运手续，缔结了合约，只是表明客户与本企业合作的开始，客户对本企业的服务是否满意还要看“运后服务”质量的高低。
4、1.国际海上货物运输中，货主提供给货代的托运单中包含哪些内容？
二、国际海上货运代理（二） 2.3 海运代理出口订舱随堂测验 1、二、多项选择题 1、订舱的基本步骤有（ ）。 a.托运 b.订舱 c.确认订舱 d.装货
a、a.托运
b、b.订舱
c、c.确认订舱
d、d.装货
2、一、判断题 1、订舱就是货物托运人或其代理人根据其具体需要向承运人预订舱位装货运输的行为。 解析：订舱不是单方向行为，还需要承运人对申请给予承诺才算是订舱。
3、如果出口货物是以fob价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮订舱工作就可能在货物卸货地或输入地由进口商办理，这就是卸货地订舱。
2.3.1订舱的流程随堂测验 1、二、多项选择题 1、订舱的基本步骤有（ ）。 a.托运 b.订舱 c.确认订舱 d.装货
a、a.托运
b、b.订舱
c、c.确认订舱
d、d.装货
2、一、判断题 1、订舱就是货物托运人或其代理人根据其具体需要向承运人预订舱位装货运输的行为。 解析：订舱不是单方向行为，还需要承运人对申请给予承诺才算是订舱。
3、物流师四级题目 如果出口货物是以fob价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮订舱工作就可能在货物卸货地或输入地由进口商办理，这就是卸货地订舱。
2.3.2 如何进行订舱操作随堂测验 1、一、判断题 1、危险品货物运输一般在船舶开航前三天向班轮公司订舱。 解析：危险品货物运输至少需提前10天订舱。
2、2、订舱单是根据托运单制作的，因此两者内容基本一致。
3、2、订舱单是根据托运单制作的，因此两者内容基本一致。
二、国际海上货运代理（五） 单元测试2 1、在国际集装箱海运实践下，国际货运代理人作为consolidator时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是( )。
a、cy/cy
b、cfs/cy
c、cfs/cfs
d、cy/cfs
2、在国际海上集装箱货物运输中，当货运代理人取得集装箱设备交接单，但在提取空箱前，设备交接单中通常不会记载哪项内容( )。
a、用箱人的名称
b、集装箱箱号
c、提取空箱的地点
d、集装箱的尺寸、类型
3、在集装箱班轮运输中，当收货人提取集装箱货物后未能在规定的时间内还空箱时，承运人向收货人收取的费用称为( )。
a、滞箱费
b、滞留损失费
c、租金
d、滯纳金
4、国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱，其中“fr”代表( )。
a、干货箱
b、超高箱
c、挂衣箱
d、框架箱
5、国际海上集装箱班轮运输实践中可能使用：“货主箱”（s.o.c.）,该类箱在海上运输过程中灭失或者损坏时，可以认为它是一 种( )。
a、货物的包装
b、运输设备
c、运输工具
d、货物
6、根据《中华人民共和国海商法》规定，承运人对国际海上集装箱货物运输的责任期间，是指( ),货物处于承运人掌管下的全部期间。
a、从货物装上卡车时起至货物卸下卡车时止
b、从货物装上船时起至货物卸下船时止
c、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止
d、从接受货物时起至交付货物时止
7、规定检验检疫的入境货物，海关凭( )出入境检验检疫机构签发的“入境货物通关单”验放。
a、最终销售地
b、收货人所在地
c、最终收货地
d、报关口岸
8、出境货物在我国检验检疫合格后，申请人凭检验检疫机构签发的( ) 办理通关手续。
a、出境货物换证凭单
b、出境货物换证凭条
c、出境货物通关单
d、检验检疫证书
9、在海上货物运输中，当发生货损货差事故时，( )有权向承运人提起索赔。
a、正本b/l转让后的转让人
b、正本b/l转让后的受让人
c、正本b/l转让前的收货人
d、正本b/l转让后的发货人
10、我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英寸的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。根据保险条款规定，保险人对货物( ) 的损失不承担赔偿责任。
a、在海上遭遇海盗袭击受损
b、在收货人仓库中因火灾受损
c、在海上遭台风和暴雨淋湿受损
d、在卸货时从吊杆上脱落坠地受损
11、在国际海上货物运输保险业务中，下列( )属于共同海损。
a、暴雨所致货物损失
b、船舶碰撞所致货物损失
c、失火所致货物损失
d、救火所致货物损失
12、根据我国海关有关规定，报关企业应当经( ) 注册登记许可后，再到工商行政管理部门办理许可经营项目登记，方可到所在地海关办理注册登记手续。
a、工商局
b、商务部
c、直属海关
d、所在地海关
13、船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是( ).
a、航次租船
b、包运租船
c、定期租船
d、光船租船
14、在国际不定期船舶运输中，通常情况下，( )没有规定租船合同的期限。
a、航次租船
b、光船租船
c、定期租船
d、包运租船
15、我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图(seattle, wa,usa),走下列( ) 航线。
a、远东—北美西岸航线
b、远东—北美东岸航线
c、远东—欧洲航线
d、远东—地中海航线
16、iso第一系列集装箱主要分为10、20、30、40英尺四种箱型，其中20英尺的箱型包括( )。
a、1a
b、1aa
c、1c
d、1cc
17、下列有关通关规则的描述正确的有( )。
a、进口货物的收货人经海关同意，可以在申报前查看货物货或者提取货样
b、进出口货物的收发货人应当向海关如实申报，交验进出口许可证件和有关单证
c、实践中，进出口货物都是经过海关实地查验后才能放行，有关当事人应配合海关查验
d、进出口货物收发货人交清税款或者提供担保后，由海关签印放行
18、《海关对保税仓库及所存货物的管理办法》规定，保税仓库允许存放的货物有( )。
a、转口货物
b、供维修外国产品所进口寄售的零配件
c、未办结海关手续的一般贸易货物
d、针对外贸企业使用的进口货物
19、国际货物买卖中的检验证书是检验机构对进出口商品进行检验、鉴定后签发的书面证明文件。各种检验证书是针对不同商品的不同检验项目而出具的，其所起的作用包括( )。
a、是证明卖方所交货物的品质、数量、包装以及卫生条件等方面是否符合合同规定的依据
b、是办理索赔和理赔的依据
c、是海关验关放行的依据
d、是卖方办理货款结算的依据
20、国际海运货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失，如果货物已投保，属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款( )险别的承保范围。
a、平安险
b、水渍险
c、一切险
d、战争险
21、在计算港口集装箱吞吐量时，一个40英尺长的集装箱计为2个teu。因此，托运人使用一个40英尺长的集装箱可以装载的货物重量相当于2个20英尺长集装箱能够装载的货物重量。( )
22、集装箱船载箱量、港口集装箱吞吐量、集装箱保有量等的计算单位通常是以20英尺的集装箱作为换算标准箱。 ( )
23、一批货物出口到新加坡，海运方式交货，卖方已投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，未投保特殊附加险。货物因码头工人持续罢工而无法卸货，遭到损失。该损失应由保险人负责赔偿。( )
24、在国际海上集装箱货物运输中，由于港口装卸工人操作不当致使货物受损，根据《中华人民共和国海商法》的规定，承运人不承担对货主的赔偿责任。( )
25、提货单(d/o)也称小提单，是收货人凭以向现场(码头仓库或船边)提取货物的凭证。它与提单的性质完全相同，具有流通的作用。( )
26、航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间作出规定，超出规定时间租船人支付滞期费。( )
27、在集装箱班轮运输中，进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮公司，则收货人要向船公司支付滞箱费。( )
28、在集装箱运输中，“teu"和“feu"二者在集装箱船的载箱量、港口集装箱吞吐量、允许装载的货物重量和体积等方面都按照两倍关系来进行计算。( )
29、根据fiata货运代理标准交易条件下的规定，国际货运代理人可以提供的服务包括办理货物的储存、货物的运输、货物的保险、和货物的官方申报。
30、国际货运代理投保责任险，是防止或减少其责任风险的主要办法之一( )
31、某国际货代公司接受货主委托后，以自己的名义到船公司办理了订舱业务，并向保险人投保了货代责任险。由于信用证规定的装运期为8月10日- 20日，而货物于8月22日装船。为了不影响货主办理结汇业务，该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单，由此给收货人造成了的损失。本案中应对此损失承担赔偿责任的是发货人。
32、依据《中华人民共和国海商法》的规定，承运人对货物固有缺陷造成的货损不负责任。
33、国际货运代理以自己的名义与第三人签订合同，往往被认定为当事人并承担当事人的责任。( )
34、一单货物装船后，国际货运代理人委托快递公司派人去承运人处取回提单，快递工作人员在路上将该全套提单遗失，为使承运人能够补发提单，货运代理人应该要求快递公司登报申明该套提单作废。( )
35、在国际海上集装箱运输中，散装集装箱(bulk container) 属于通用集装箱。( )
三、国际航空货运代理（一） 《航空运输超大货物》案例背景 1、《航空运输超大货物》案例背景 一票从上海运往泰国的整套流水线机器，货运单号777-89783442 ，由于机器比较庞大，用了6个箱子，每件重量60公斤，整套机器的价值usd6000，无申明价值，在终点站接货时，发现一个箱子开裂，经检验，这个箱子的机器已完全受损，其它5个箱子完好。 问：航空公司应如何赔偿？
《易碎货物运输的操作注意点》案例背景 1、《易碎货物运输的操作注意点》案例背景 时间：201#年7月份；航线：###-can；航班：###；一票从上海运往法国巴黎的瓷器，托运书上正确描述了货物的易碎性质。但空运代理签发的航空运单中，却因失误未写明该货物中的易碎货物的性质。在目的地卸货时，卸货人员不知该货物的性质，而交货时发现该批货物已严重受损。 问题与思考 1、收货人向承运人提出索赔，承运人是否应该赔偿？为什么？ 2、空运代理人是否对此事负责？为什么？
三、 国际航空货运代理（二） 《空运植物苗》案例背景 1、有一托运人准备从上海运往日本大阪一批植物苗，该托运人欲请货运代理人代为向航空公司交运。作为代理人请分析： （1）托运人应提交哪些文件? （2）货物包装应注意哪些方面? （3）货物外包装上应贴有哪些标签? （4）货运代理在运输的安排上应注意哪些方面?
三、国际航空货运代理（三） 《中途停止的航空运输》案例背景 1、一票从北京运往伦敦的机器配件，在巴黎中转，货运单号666-33783442 ，4件，每件25公斤，当在巴黎中转时，由于临时出现问题，发货人向航空公司提出停止运输，且返回北京。 问：1.发货人的请求是否可以得到航空公司的许可？为什么？ 2.返回的机器配件的运费由谁来支付？
三、国际航空货运代理（四） 单元测试3 1、从上海运往大阪的一票航空货物， 品名是报纸，计费重量是65千克，请问选择的适用运价是( )。
a、normal gcr
b、50% of the normal gcr
c、45千克的运价
d、100千克的运价
2、在iata运价体系中，在相同航程、相同承运人的条件下，公布直达运价应优先使用( )。
a、普通货物运价
b、指定商品运价
c、等级货物运价
d、集装货物运价
3、表示航空货物等级货物附加运价类别代码的是( )。
a、m
b、c
c、s
d、r
4、在国际航空货物运输中，下列( ) 属于非公布直达运价。
a、普通货物运价
b、等级货物运价
c、分段相加运价
d、集装货物运价
5、在航空运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是( )。
a、分运单
b、主运单
c、舱单
d、转运舱单
6、在填制航空货运单时，下列( )不符合货运单的填制要求。
a、可用英文大写或小写字母打印货运单
b、货运单已填内容可以修改
c、使用没有标题的阴影栏目一般不需填写，除非承运人特殊需要
d、如果始发地机场名称不明确，可填制机场所在城市的iata三字代号
7、下列( ) 不符合航空集装货物的基本原则。
a、底部为金属的特重货物需使用垫板
b、在集装箱内的货物应码放紧凑，间隙越小越好
c、一般情况下可以组装低探板货物
d、一票货物应尽可能集中装在一个集装器上
8、日本大阪关西国际机场的三字代码是( )。
a、kix
b、ord
c、can
d、nrt
9、某集装箱代号为aka1234cz,该集装箱属于( )。
a、南方航空公司
b、东方航空公司
c、国际航空公司
d、海南航空公司
10、法国藏高乐机场的三字代码是( )。
a、cdg
b、kix
c、jad
d、pek
11、某国际航空货运单上的“rate class”一栏印有“n”, 说明( ) .
a、该票货物的计费重量达到45千克
b、该票货物的计费重量没有达到45千克
c、该票货物采用最低运费
d、该票货物没有采用较高重量点的运价
12、在国际航空运输中，某货运代理人从不同货货主处接收了下列货物，其中可以拼装成一票货进行运输的货物是 ( )。
a、工业钻石
b、普通电器元件
c、运动鞋
d、大使馆的邮件
13、托运人在航空货物发运后，可以对货运单上( )作变动。
a、运费到付改为运费预付
b、收货人和目的站
c、声明价值
d、保险金额
14、在国际航空货物运输中，装运货物时应考虑到飞机本身的装载限制，这些限制因索包括( )。
a、最大重量限额
b、机舱容积限制
c、舱门限制
d、地板承受力限额
15、在国际航空货物运输中，一票货物中包含有不同物品称为混运货物，下列( )不得作为混运货物运输。
a、贵重货物
b、儿童读物
c、外文信袋
d、服装
16、航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。( )
17、航空集中托运的每一件货物既要有航空公司标签，还要有分标签。( )
18、在航空运输中，如果混运货物使用一个外包装将所有货物合并运输，则该包装物的运费按混运货物中运价最高的货物的运价计收。( )
19、向航空公司提出索赔的应是分运单上填写的托运人或收货人。( )
20、填制国际航空货物运单时，品名一栏一般用英文填写，到达中国香港地区的可以用中文。( )
《a、b、c航空公司货运责任的确定》案例背景 1、青岛某货主将一批价值10000美元，计10箱的丝织品通过a航空公司办理空运出口至法国巴黎。货物交付后，由b航空公司的代理人a航空公司于2013年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明：第一承运人为b航空公司，第二承运人是c航空公司，货物共10箱，重250千克，货物未声明价值。b航空公司将货物由青岛运抵北京，1月3日准备按约将货物转交c航空公司时，发现货物灭失。为此，b航空公司于当日即通过a航空公司向货主通知了货物已灭失。为此，货主向a航空公司提出书面索赔要求，要求a航空公司全额赔偿。 问题与思考 1、本案中，a、b、c航空公司的法律地位是什么？ 2、谁应当对货物的灭失承担责任？ 3、本案是否适用于《华沙公约》？ 4、货主要求全额赔偿有无依据？ 5、航空公司应该赔偿的数额是多少？
四、国际陆运代理 单元测试4 1、北疆线是我国通往( )的铁路干线。
a、蒙古国
b、哈萨克斯坦
c、朝鲜
d、越南
2、下列( )不是我国与邻国间进国际铁路联运的路线。
a、图晖线
b、滨绥线
c、湘贵线
d、北疆线
3、我国与蒙古国边境铁路线的国内过境站是( )。
a、满洲里
b、二连浩特
c、丹东
d、阿拉山口
4、国际铁路联运出口货运中，下列( )表明铁路承运人接受承运。
a、车站在运单上登记货物的装车日期时
b、货物进入车站时
c、货物装上车时
d、车站在货物运单上加盖承运戳记时
5、铁路始发站在( ),开始对承运货物承担有关责任。
a、收货完毕后
b、核对货物后
c、接到托运人运单申请后
d、货运单上加盖承运人承运日期后
6、1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都作了较为详细的规定。该公约不适用( )。
a、所有国际公路货物运输
b、亚洲国际公路货物运输
c、欧洲国际公路货物运输
d、美洲国际公路货物运输
7、国际铁路联运运单不具有( )功能。
a、运输合同证明和物权凭证
b、运输合同证明和货物收据
c、货物收据和货物凭证
d、货物收据和流通性
8、下列关于《国际货协》运单，表述正确的是( ).
a、运单正本是运输合同
b、运行报单是各承运人间交接、划分责任的证明
c、运单副本是承运人接收货物的证明
d、货物交付单是承运人合同履行的证明
9、在国际铁路联运中，铁路有义务检查发货人在运单上所添附的文件否正确和是否齐全。( )
10、国际铁路联运运单属于《ucp 600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。( )
11、我国是《国际货协》成员国，在办理国际铁路货物托运业务时，作为唯一法定的运单是国际货协运单。( )
12、按《国际货协》的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物的价格。( )
13、根据《国际货协》的规定，在我国通过国际铁路联运的进出口货物，其国内段运送费用的核收应按照《国际货协》进行计算。( )
五、 国际多式联运 单元测试5 1、多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是( )。
a、全程
b、自己运输区段
c、实际承运人区段外的区段
d、自己控制区段
2、按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列( )不是国际多式联运所具有的特点。
a、签订一个运输合同，采用一种运输方式
b、签订一个运输合同，采用两种运输方式
c、签订一个运输合同，国际多式联运经营人承担全程运输组织工作
d、签订一个运输合同，国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
3、根据《中华人民共和国海商法》的规定，下列运输方式的组合不属于国际多式联运范畴的是( )。
a、铁路/海运
b、公路/海运
c、铁路/空运
d、空运/海运
4、国际多式联运经营人是( )。
a、国际多式联运合同的当事人
b、国际多式联运合同的委托人
c、国际多式联运合同的代理人
d、国际多式联运合同的经纪人
5、根据1991年《国际商会多式联运单证规则》，多式联运经营人对货物损坏或灭灭失的赔偿责任限制为毛重每千克( )。
a、5sd
b、4sd
c、3sd
d、2sd
6、根据1991年《国际商会多式联运单证规则》，以下不是多式联运经营人的责任制度采用( )。
a、分割责任制
b、网状责任制
c、双重责任制
d、须修改的统一责任制
7、根据《国际货物多式联运公约》，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是( )。
a、手签
b、盖章
c、符号
d、机械打出
8、国际多式联运的优点主要表现在( )。
a、无货损
b、降低运费成本，节约运杂费用
c、安全迅速
d、手续简便、提早结汇
9、下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规则中，( )作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。
a、《联合运输单证统一规则》
b、《联合国国际货物多式联运公约》
c、《多式联运单证规则》
d、《国际铁路货运公约》
10、目前，国际上使用的国际多式联运单据大都不采用( )。
a、网状责任制
b、统一责任制
c、双重责任制
d、区段责任制
11、国际多式联运所运输的货物必须是集装箱货物，不可以是一般的散杂货。( )
12、国际多式联运经营人根据发货人的要求，可签发转让或不可转让的多式联运单证。( )
13、签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。( )
14、集拼运输有时也称为“组装化运输”，它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同卸货港几个收货人的小批货物汇集起来，拼装成整箱货运输。货物运抵卸货港后，由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付各个收货人。因此集拼运输属于国际多式联运。( )
15、《联合国国际货物多式联运公约》是调整国际多式联运方面的国际公约，因此对多式联运经营人具有强制适用性。( )
《国际货运代理实务》考试 《国际货运代理实务》 1、货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费，与货物最低运费相比较，（ ）计收。
a、取高者
b、取低者
c、取平均值
d、取二者之和
2、新亚欧大陆桥运输的起讫点为（ ）
a、连云港/阿姆斯特丹
b、连云港/鹿特丹
c、大连/伦敦
d、阿拉三口/利物浦
3、提单签发日期早于实际货物装船日期，这种提单是（ ）。
a、顺签提单
b、记名提单
c、正常提单
d、倒签提单
4、在国际海上集装箱货物运输中，承运人签发的海运提单上通常不会显示（ ）。
a、船名
b、装船日期
c、到达目的港日期
d、运费已预付
5、信用证规定贸易术语为cif new york，提单上运费栏目应为( )。
a、freight prepaid
b、freight prepayable
c、freight to collect
d、freight to be prepaid
6、op是指国际货运代理中的哪个岗位 ？（ ）
a、货代操作
b、货代客户
c、货代销售
d、货代关务
7、设备交接单的当事人为 ( )。
a、箱主与货主
b、船主与货主
c、箱主与用箱人
d、箱主与货代
8、在国际海上集装箱货物运输中，当货运代理人取得集装箱设备交接单，但在提取空箱前，设备交接单中通常不会记载哪一项内容（ ）。
a、用箱人的名称
b、集装箱箱号
c、提取空箱的地点
d、集装箱尺寸、类型
9、下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围内的是( )。
a、偷窃提货不着险
b、渗漏险
c、战争险
d、串味险
10、一票货物于2015年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问:在同月15日应托运人要求，承运人签发的货物已于11日装船的提单通常称之为 ( )。
a、倒签提单
b、顺签提单
c、预借提单
d、已装船提单
11、某公司出口一批货物，该批货物于2016年3月15日开始装运，5天后装船完毕，应托运人的要求，船公司以2016年4月4日作为提单的日期签发提单，则该提单成为 ( )。
a、顺签提单
b、倒签提单
c、过期提单
d、预借提单
12、根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以( )。
a、提单条款为难
b、该约定为准
c、托运单条款为准
d、运价本条款为准
13、按照法律规定，下列不列入报关范围的是( )。
a、进出境运输工具
b、进出境货物
c、进出境物品
d、进出境旅客
14、针对（ ），海关在报关时采取“自用合理数量”的原则。
a、进出境运输工具
b、进出境货物
c、进出境行李物品
d、进出境邮递物品
15、“交货记录”联单标准格式一套共五联：①到货通知书；②提货单；③费用帐单（蓝色）；④费用帐单（红色）；⑤ （ ）
a、费用帐单（黄色）
b、提单
c、货损记录
d、交货记录
16、d/o是 （ ）的缩写。
a、提单
b、提货单
c、托运单
d、海运单
17、在国际海上货物运输中，货运事故主要指运输中造成的货物（ ）。
a、全部损失和部分损失
b、内容短缺
c、水湿
d、灭失或损坏
18、按照货物损失的程度划分有：全部损失（total loss）和部分损失（partial loss）——主要适用于（ ）业务。
a、保险
b、海运
c、索赔
d、货运
19、“iata”是（ ）组织的缩写。
a、国际航空民用组织
b、国际航空运输协会
c、国际电讯协会
d、国际货运代理协会联合会
20、（ ）组织是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
a、icao
b、iata
c、sita
d、fiata
21、按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（ ）不是国际多式联运所具有的特点。
a、签订一个运输合同，采用一种运输方式
b、签订一个运输合同，采用两种运输方式
c、签订一个运输合同，国际多式联运经营人承担全程运输组织工作
d、签订一个运输合同，国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
22、dc集装箱是指（ ）。
a、20集装箱
b、40集装箱
c、干货集装箱
d、开顶集装箱
23、下面关于多式联运的英文表述哪种最正确（ ）。
a、container transport
b、through transport
c、combined transport
d、multi-modal transport
24、在国际集装箱海运实践下，国际货运代理人作为集拼箱经营人时与收发货人所采用的集装箱货物交接方式主要是（ ）。
a、cy/cy
b、cy/cfs
c、cfs/cfs
d、cfs/cy
25、多式联运经营人在统一责任制下，承担的货物运输责任是（ ）。
a、全程
b、自己运输区段
c、实际承运人区段外的区段
d、自己控制区段
26、国际多式联运经营人将集装箱交付船公司或其代理，船公司应向其签发( )。
a、公路运单
b、联运提单
c、海运提单
d、运输委托书
27、在货运代理支付了有关全程运输费用后，海铁联运经营人签发( )给货运代理。
a、海铁联运委托单
b、海铁联运提单
c、运输委托书
d、铁路运单
28、迈阿密港（miami,fl,usa）是国际海上集装箱货物运输中（ ）上的港口。
a、远东-北美西海岸航线
b、远东-澳新航线
c、远东-北美东海岸航线
d、远东-欧洲、地中海航线
29、航空运价代号m表示（ ）。
a、最低运费
b、普通货物运价
c、等级货物运价
d、指定商品运价
30、海运货物装船完毕后，船公司签发给托运人的单证为（ ）。
a、托运单
b、装货单
c、提单
d、贸易合同
31、航空国际货物的计费重量以0.5千克为最小单位，重量尾数不足0.5千克的，按0.5千克计算；0.5千克以上不足1千克的，按1千克计算。（ ）
32、整箱货的英文缩写是fcl。（ ）
33、cy－cy运输条款通常指装卸港堆场与卸货港堆场之间的运输。（ ）
34、订舱就是货物托运人或其代理人根据其具体需要向承运人预订舱位装货运输的行为。（）
35、集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货集装箱都要制作这样的单据。它是根据计划装进集装箱内的货物制作的。（ ）
36、集装箱设备交接单共有4联，in进场2联，out出场2联。 （ ）
37、通常情况下，指定商品运价高于相应的普通货物运价。（ ）
38、我国公司以cif条件签订出口合同，在贸易合同中无明确规定下，卖方应投保一切险。（ ）
39、进口提单记载cy－cy、stc，电子产品，但掏箱后发现箱内装载石头，收货人向保险人提出赔偿要求，保险人不赔。( )
40、中国甲外贸公司按cif术语出口布匹1000包，根据合同规定投保水渍险。货物在海上运输途中因船舱内淡水管滴漏，致使该批布匹中的100包遭水渍。保险公司应对此负责赔偿。( )
41、货代应对客户进行信用评估，根据不同信用等级采用不同结算方式，以降低收费风险。
42、换单后，应仔细核对提单与提货单内容。如发现问题，可及时向经办人员问询。
43、拼箱收货人或其代理人在目的港以主提单和到货通知在交付相关费用后从拼箱公司的代理处换取提货的凭证，并据此及相关单据进行清关。
44、变更卸货港时，收货人须交出全套提单才能换取提货单提货。
45、提货单的性质与提单完全不同，它只不过是船公司或其代理人指令仓库或装卸公司向收货人交付货物的凭证而已，不具备流通或其他作用。 （ ）
46、一般都在提货单上记有“可以流通”（negotiable）字样。 （ ）
47、国际货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。（ ）
48、国际货物运输中出现“原装货物数量不足”问题也属于货运事故。（ ）
49、动物在空运中，由于自然原因而发生病，伤或死亡，承运人应负有连带责任。（ ）
50、空运用的集装箱代号中前两个字母是航空公司所有人、注册人的缩写。如 ca指国航；mu指东航。（ ）
《国际货运代理》期末考试主观题 1、一、专业术语翻译 1. l/c 2. icao 3.gross weight 4.b/l 5. caf 6. 货运代理人 7. iata 8. mawb 9. 托运人 10. customs declearance 11. fcl 12.计费重量 13.cfs 14. 记名提单 15. d/o
2、二、计算题 1.我国a货主委托国际货运代理人b办理一票海运集装箱货物出口事宜，该票货物的积载因数是1.6立方米/吨，总重为60吨。a货主向国际货运代理人b咨询，如将该票货物装于国际标准箱1c箱中，共需要几个1c箱。（已知ic集装箱自重为2.5吨，最大总重量为24吨，计算亏箱后最大总容积为28立方米）。请计算： （1）1个ic箱中最多可装多少吨货物？ （2）1个ic箱中最多可装多少吨该票货物？ （3）总共需要几个ic箱子装运该票货物？ 2. routing, beijing, china (bjs)to new york, usa commodity: sheep gross weight: 270kgs dimensions: 240x120x60cm applicable published rates: beijing cn bjs y.renminbi cny kgs new york us m 420.00 n 64.46 45 46.34 100 45.19 300 41.86 注：经查，此时运价构成形式为150% of the normal gcr 计算该票货物的航空运费。
3、三、案例分析题 1.我国a公司以cfr贸易术语出口一批瓷器，a公司按期在装运港装船后，即将有关文件寄交买方，要求买方支付货款，买方按要求办理了付款手续。当买方收到货物后随来函向a公司提出索赔，理由是货物在运输途中遭遇海上风险而损坏，且买卖双方均未投保海上货物运输保险。 请分析： （1）a公司是否有权拒绝买方的索赔？理由是什么？ （2）a公司是否有义务投保海上货物运输保险？理由是什么？ 2.某国际货运代理企业经营国际集装箱拼箱业务，此时他是consolidator，由于他签发自己的提单，所以他是无船承运人（以下称为无船承运人）。2004年9月15日，该无船承运人在kobe港自己的cfs将分别属于六个不同发货人的拼箱货装入一个20英尺的集装箱，然后向某班轮公司托运。该集装箱于2004年9月18日装船，班轮公司签发给无船承运人cy/cy交接的fcl条款下的master b/l一套；无船承运人然后向不同的发货人分别签发了cfs/cfs交接的lcl条款下的house b/l共六套，所有的提单都是清洁提单。2004年9月23日载货船舶抵达提单上记载的卸货港。第二天，无船承运人从班轮公司的cy提取了外表状况良好和铅封完整的集装箱（货物），并在卸货港自己的cfs拆箱，拆箱时发现两件货物损坏。2004年9月25日收货人凭无船承运人签发的提单前来提货，发现货物损坏。请问： （1）收货人向无船承运人提出货物损坏赔偿的请求时，无船承运人是否要承担责任？为什么？ （2）如果无船承运人向班轮公司提出集装箱货物损坏的赔偿请求时，班轮公司是否要承担责任？为什么？ （3）无船承运人如何防范这种风险？
4、四、英文单证操作题 1.根据下列所提供的信用证条款的主要内容及有关制单资料，填制集装箱海运提单中（1）至（15）项内容，海洋运输货物保险单中（1）至（5）项内容。 irrevocable documentary credit number: lc123-258866 date: august 24,2003 date and place of expiry : october 30, 2003, qingdao,china advising bank: bank ofchina beneficiary:chinaxyz import and export corp. applicant: uvw corporation. total amount: usd9000 （say us dollars nine thousand only） shipment from: qingdaochina to: osaka japan at the latest: october 15, 2003 description of goods: 100% cotton towel as per s/c no. ch200 total quantity: 8000 pieces packing: 800 cartons total gross weight: 20000 kgs total measurement: 30cbm price term: cif osaka following documents required: signed commercial invoice in three copies. full set of clean on board ocean bill of lading made out to order and endorsed in blank and marked “freight prepaid” and notify applicant. insurance policy for 110 pct of the invoice value covering the institute cargo clauses （a）, the institute war clauses. ocean vessel: “golden star” voy. no.: 018e container no gstu3156712/20’ marks & nos : itochu osaka no.1-800 laden on board the vessel : october 14,2003 b/l date: october 14,2003 b/l signed by bbb shipping agency carrier: aaa shipping co.
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